Quand les prix à la pompe grimpent, les arbitrages se font vite sur les trajets du quotidien. Voiture électrique, hybride rechargeable, vélo électrique… Promotelec fait le point sur les solutions qui permettent réellement de réduire son budget transport, tout en rappelant les bons réflexes pour recharger à domicile en toute sécurité.

Des trajets maison-travail qui coûtent de plus en plus cher, des détours que l’on évite… Quand les prix à la pompe augmentent, la question du passage à l’électrique refait surface. La voiture électrique ou hybride rechargeable, tire clairement son épingle du jeu sur les trajets réguliers. Mais si vous n’avez pas (encore) sauté le pas, d’autres solutions existent pour réduire la facture : notamment le vélo à assistance électrique ou le covoiturage.

Pourquoi passer à l’électrique devient plus intéressant quand le carburant augmente

Quand le carburant dépasse les 2 € le litre, les écarts de coût deviennent très visibles. Avec une consommation moyenne de 6 L/100 km et un carburant à un peu plus de 2 €/L, il faut compter environ 12 € pour 100 km parcourus en voiture thermique contre seulement 2,30 € à 4,00 € environ pour une voiture électrique rechargée à domicile, selon que la recharge s’effectue en heures creuses ou en heures pleines.  Autrement dit, plus les trajets sont réguliers ou importants, plus l’intérêt économique de l’électrique augmente.

Et ce n’est pas seulement qu’une question de carburant. Une voiture électrique coûte aussi moins cher à entretenir : pas de vidange, moins de pièces d’usure… Selon l’ADEME, le coût d’entretien d’un véhicule électrique est généralement inférieur d’environ 20 à 30 % à celui d’un véhicule thermique comparable.

Les 3 solutions qui changent le budget au quotidien

Face à la hausse du carburant, toutes les solutions ne se valent pas. Tout dépend des distances parcourues, du type de trajet…

Vélo à assistance électrique (VAE)

Pour les petits trajets du quotidien, le vélo électrique reste imbattable. Courses, école, gare, travail… Sur moins de 15 km, il peut facilement remplacer une voiture.

Et côté budget, l’écart est spectaculaire. Recharger complètement une batterie de vélo électrique de 500 Wh coûte de 0,10 à 0,20 €. Même utilisé tous les jours, un vélo électrique reste donc très économique et le budget d’achat n’a bien sûr rien à voir avec celui d’une voiture : comptez généralement entre 1 200 à 2 500 € pour un VAE milieu de gamme ; bien moins qu’une voiture !

Covoiturage et trajets réguliers

Quand il est impossible de changer immédiatement de véhicule, le covoiturage reste l’une des solutions les plus simples pour amortir la hausse du carburant.

Partager les trajets domicile-travail permet de diviser les dépenses, mais également les frais de péage, voire de stationnement. Pour les personnes qui roulent beaucoup, sur de longs trajets, cela reste une solution incontournable.

Voiture électrique ou hybride rechargeable

Lorsque le carburant augmente, la voiture électrique devient, une solution particulièrement intéressante pour les trajets réguliers, d’autant plus si l’on recharge son véhicule à domicile, grâce à une borne ou une prise renforcée et que l’on bénéficie d’un abonnement heures pleines/heures creuses. Cela permet de mieux maîtriser son budget transport et de limiter l’impact des variations de prix à la pompe.

L’hybride rechargeable constitue, elle aussi, une solution intermédiaire intéressante. Elle permet de rouler en électrique sur les trajets du quotidien, puis de basculer sur le moteur thermique pour les longues distances. Il est toutefois conseillé de l’utiliser régulièrement en mode électrique et de recharger régulièrement la batterie pour profiter à plein de son intérêt économique et écologique.

Si vous êtes encore équipé d’un véhicule thermique, la hausse des coûts du carburant est assurément le bon moment pour réfléchir à cet investissement.

Bon à savoir :

Depuis le 1er janvier 2026 en France, les ventes de voitures électriques neuves, ont progressées de près de 48 % (148 302 unités) par rapport à la même période en 2025 (100 061 unités).

Recharger son véhicule à domicile

Passer au véhicule électrique, c’est aussi réfléchir à la recharge à domicile. Et sur ce point,  mieux vaut éviter les improvisations.

Voiture électrique ou hybride rechargeable : les erreurs à éviter

Au quotidien, qui n’a jamais été tenté d’effectuer la recharge de son véhicule sur une prise classique ou en utilisant une rallonge ? Cette pratique est pourtant fortement déconseillée.

Une rallonge, une multiprise ou une prise domestique classique, ne sont pas prévues pour supporter dans la durée la recharge d’un véhicule. Elles peuvent chauffer et devenir dangereuses, jusqu’à provoquer un incendie. Pour une recharge régulière en toute sécurité, il est indispensable de prévoir un équipement IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Electrique) : soit une prise renforcée, soit une borne de recharge.  Promotelec recommande de faire appel à un professionnel qualifié qui vérifiera l’installation électrique  en amont, sachant que dès que la borne dépasse une puissance de 3,7 kW, il est obligatoire que l’installation soit réalisée par un électricien qualifié IRVE. Des aides financières existent en cas d’installation d’une borne.

Recharge électrique : les ajustements pour payer moins cher

Recharger au bon moment peut faire une vraie différence sur la facture. En ce sens, l’option heures pleines/heures de certains abonnements d’électricité, est particulièrement indiquée pour les possesseurs de voiture électrique ou d’hybride rechargeable.

Aujourd’hui, selon le baromètre Enedis publié en 2024, seuls 32 % des conducteurs adaptent réellement leur recharge à ces plages horaires. Pourtant, certains contrats permettent de réduire fortement le coût du kWh, notamment grâce à des applications de pilotage ou à des bornes programmables. C’est un petit geste qui change tout, surtout quand la recharge devient quotidienne.

À terme, ce sont souvent ces ajustements qui permettent de réduire vraiment le budget transport d’un ménage. Pour en savoir plus sur la recharge à domicile, les bornes IRVE et la sécurité électrique liée aux véhicules électrifiés, consultez le centre de ressources Promotelec.

synthese

À retenir

  • Plus le carburant augmente, plus le véhicule électrique est pertinent.
  • Le vélo électrique est très intéressant pour les trajets courts.
  • Une hybride rechargeable doit utiliser son mode électrique le plus souvent possible et être rechargée régulièrement pour rester rentable.
  • Une voiture électrique coûte au 100 km, entre 3 et 5 €, contre environ 12 € pour une voiture thermique.
  • L’installation d’une borne dépassant une puissance de 3,7 kW doit être réalisée par un professionnel qualifié IRVE.