IRVE : comment recharger correctement son véhicule ?
Droit à la prise
Véhicule électrique et recharge vont de pair. La recharge électrique conditionne en effet l’acquisition et l’utilisation d’un VE, et aussi simple que paraît la tâche, cette dernière nécessite certaines précautions pour que la recharge soit optimale et se déroule sans danger.

Promotelec vous explique tout ce que vous devez savoir pour installer une infrastructure de recharge pour véhicules électriques (IRVE) en toute sécurité.
Les avantages de l'IRVE



Comprendre la pompe à chaleur
La pompe à chaleur optimise votre consommation d’énergie tout en réduisant significativement votre empreinte carbone. Résultat : un confort thermique constant, des factures maîtrisées et un investissement valorisant pour votre bien.

La voiture électrique est-elle vraiment plus écologique que la voiture thermique ?
Une différence des émissions carbone de 83 % en France entre électrique et thermique
Qu’il s’agisse de la fabrication des batteries, de l’extraction des métaux rares ou encore de la production d’électricité, carbonée selon les pays, les arguments pour contester l’avantage écologique de la voiture électrique sont nombreux. Sans fermer les yeux sur les problèmes environnementaux générés par le développement de la voiture électrique, avec la production et le recyclage des batteries au premier chef, la mise à jour de l’étude met en lumière les impacts positifs du véhicule électrique en matière d’impact carbone.

Les modes de recharge | |||
| La recharge d’un véhicule électrique s’effectue suivant différents modes, établis en fonction du modèle du véhicule et du rythme de recharge. | |||
| Mode de charge 1 | Mode de charge 2 | Mode de charge 3 | Mode de charge 4 |
| Il permet le raccordement d’un véhicule électrique au réseau d’alimentation (secteur) en utilisant les prises normalisées au standard NF C 61-314 jusqu’à 16 A/250 V en monophasé ou 16 A/480 V en triphasé (adaptées à la recharge des VE) et en utilisant les conducteurs d’alimentation et de mise à la terre de protection côté alimentation. Ce mode convient pour la recharge des petits véhicules et des deux-roues consommant moins de 8 A. | Ce mode nécessite l’intégration d’un boîtier de contrôle sur le câble d’alimentation fourni par le fabricant du véhicule, vérifiant l’intégrité du branchement du véhicule. Ce mode est adapté aux véhicules à 4 roues et permet une charge normale ou de secours à partir de socles de prise non spécifiques. | Il permet de raccorder directement le VE au réseau d’alimentation à courant alternatif via une prise spécifique et un socle de prise de type 2S. Ce mode présente une fonction pilote de commande (SAVE) qui permet de plafonner la puissance appelée pour sa recharge maximale transmise par l’IRVE. C’est le mode standard pour la recharge des VE. | Il permet de raccorder de manière indirecte le VE au réseau public de distribution à courant alternatif en utilisant un chargeur externe. Ce mode est principalement utilisé pour la recharge rapide en courant continu. |

La sécurité électrique avant tout ! L’électricité fait partie de notre quotidien et il est indispensable de faire vérifier régulièrement l’état de votre installation électrique, à la fois pour des questions de sécurité et aussi pour qu’elle corresponde à vos nouveaux modes de vie et équipements
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