Pourquoi installer une borne de recharge IRVE (Infrastructure de recharge Véhicule Electrique) à domicile ?
Pourquoi installer une borne de recharge IRVE (Infrastructure de recharge Véhicule Electrique) à domicile ? Installer une borne chez soi permet :Un confort maximal...
Mise en sécurité électrique ou mise en conformité : quelle différence ?
On confond souvent la mise en sécurité d’une installation électrique domestique existante avec sa mise en conformité. Quelques explications s’imposent.
Parution du Mémento Promotelec des évolutions de la norme NF C15-100 – Bâtiments d’habitation neufs
Le Mémento des évolutions de la norme NF C15-100 – Bâtiments d’habitation neufs est paru, il détaille toutes les évolutions introduites par la nouvelle série de normes NF C15-100 parue en 2024....
Pourquoi installer une borne de recharge IRVE (Infrastructure de recharge Véhicule Electrique) à domicile ?
Pourquoi installer une borne de recharge IRVE (Infrastructure de recharge Véhicule Electrique) à domicile ? Installer une borne chez soi permet :Un confort maximal...
Mise en sécurité électrique ou mise en conformité : quelle différence ?
On confond souvent la mise en sécurité d’une installation électrique domestique existante avec sa mise en conformité. Quelques explications s’imposent.
Parution du Mémento Promotelec des évolutions de la norme NF C15-100 – Bâtiments d’habitation neufs
Le Mémento des évolutions de la norme NF C15-100 – Bâtiments d’habitation neufs est paru, il détaille toutes les évolutions introduites par la nouvelle série de normes NF C15-100 parue en 2024....
Hausse des prix du carburant : quelles solutions électriques pour faire baisser le budget ?
Quand les prix à la pompe grimpent, les arbitrages se font vite sur les trajets du quotidien. Voiture électrique, hybride rechargeable, vélo électrique… Promotelec fait le point sur les solutions...
Les heures creuses permettent-elles vraiment de faire des économies ?
Oui. Recharger une voiture électrique pendant les heures creuses permet de réduire nettement le coût de la recharge, surtout lorsque le véhicule est utilisé tous les jours.
Combien coûte la recharge d’un vélo électrique ?
Pour une batterie de vélo électrique de 500 Wh, le coût est généralement compris entre 0,10 et 0,20 €.
Peut-on recharger une voiture électrique sur une prise classique ?
C’est possible ponctuellement, mais fortement déconseillé pour une recharge régulière. Une prise domestique classique n’est en effet pas conçue pour supporter une charge prolongée. Non seulement...
Une hybride rechargeable est-elle rentable ?
Oui, à condition d’être rechargée régulièrement. Sur les trajets du quotidien, elle peut rouler plusieurs dizaines de kilomètres en mode électrique et réduire fortement la consommation de carburant.
Une voiture électrique coûte-t-elle à l’usage moins cher qu’une voiture thermique ?
Oui. Rechargée à domicile, une voiture électrique coûte généralement environ 3 € pour 100 km, contre environ 12 € pour une voiture thermique consommant 6 L/100 km avec un carburant à plus de...
Les radiateurs électriques sont-ils tous compatibles avec cette obligation ?
Oui pour la plupart. Certains radiateurs électriques trop anciens, risquent cependant de ne pas être compatibles. Pour les autres, la régulation peut être assurée par un thermostat centralisé, par...
Pour les logements en copropriété, faut-il un thermostat par appartement ?
Oui. En cas de chauffage central collectif, le système doit permettre une régulation au niveau de chaque logement, afin que chaque occupant puisse ajuster la température selon ses besoins.
Qui doit installer le thermostat : le propriétaire ou le locataire ?
L’installation du dispositif revient au propriétaire du logement. Le locataire reste responsable de l’entretien courant des équipements de chauffage.
Faut-il réaliser des travaux lourds pour installer un thermostat ?
Pas forcément. Dans de nombreux logements, la régulation peut être mise en place sans travaux lourds, notamment lorsque les équipements sont déjà compatibles.
Tous les logements sont-ils concernés par l’obligation ?
Oui, mais le calendrier est progressif : l’obligation s’appliquera dès 2027 dans les logements neufs et à partir de 2030 dans les logements existants.
Le thermostat devra-t-il obligatoirement être connecté ?
Non. La réglementation impose un système de régulation programmable, mais il n’est pas obligatoire qu’il soit connecté à une application ou à internet.