Les circuits destinés à la recharge des véhicules électriques doivent être des circuits spécialisés, dimensionnés pour au moins 16 A (charge normale de 3 kVA), en revanche si les caractéristiques de charge du véhicule électrique ou hybride rechargeable ne sont pas connues, alors le point de connexion est matérialisé au minimum par une boîte de raccordement laissée en attente.
